タイヤレバー — プラスチック（POM）· タイヤ修理キット
プラスチックタイヤレバー
2種類の長さのPOM成形タイヤレバー — 105 mm（ショート）と150 mm（ロング）。荷重を受けても割れずにしなるエンジニアリンググレードの本体と、チューブを挟まずにビードの下へ滑り込む滑らかな丸型チップを備えています。
材質：POM — 折れません長さ：105 mm / 150 mm
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折れずにしなるPOMタイヤレバーと、ハンギングフック付きのヒンジケースに収めた完全なパンク修理キット。
以下のすべてのモデルは自社工場で製造され、カラー、サイズ、金具、梱包など、お客様の仕様に合わせて対応できます。
レバーはエンジニアリンググレードのPOMで成型され、105 mmと150 mmの2つの長さがあります。先端は丸みを帯び、チューブを挟まずにビードの下に滑り込みます。本体は荷重を受けても割れずにしなり、これがライダーをショップに逆戻りさせる故障を防ぎます。フックエンドタイプはスポークにクリップで留めてビードを浮かせたまま両手でレバーを操作でき、長さ104 mm、ヘッド14 mm、厚さ7 mmです。
修理キットにはパンク修理に実際に必要なものが揃っています。ゴムセメント、金属ラスプ、丸形と楕円形の各種接着パッチ、3本のプラスチックレバーを、ペグボード展示用のハンギングフック付きヒンジケースに収めています。レバーの色、ケースの印刷、キット内容は、お客様のプログラムに合わせて組み合わせられます。
2種類の長さのPOM成形タイヤレバー — 105 mm（ショート）と150 mm（ロング）。荷重を受けても割れずにしなるエンジニアリンググレードの本体と、チューブを挟まずにビードの下へ滑り込む滑らかな丸型チップを備えています。
スポークにクリップしてビードを浮かせたまま保持するフックエンドPOMタイヤレバー。割れずにしなるエンジニアリンググレードの本体。長さ104 mm、ヘッド14 mm、厚さ7 mm。
パンク修理の完結セット — ゴム糊、金属ラスプ、丸型と楕円形の各種接着パッチ、プラスチックタイヤレバー3本を、ハングフック付きヒンジ式プラスチックケースに同梱。
19の製品カテゴリー、ひとつの工場、ひとつの見積もり — 複数のシリーズを1つのコンテナに混載できます。
ご希望の内容をお伝えください。EASTPARTSが製造しているかどうか、製造していない場合はどこを探せばよいかを正直にお伝えします。
