타이어 레버 — 플라스틱 (POM) · 타이어 수리 키트
플라스틱 타이어 레버
성형 POM 타이어 레버는 105 mm(숏)와 150 mm(롱) 두 가지 길이로 제공됩니다. 하중을 받으면 부러지는 대신 휘어지는 엔지니어링 등급 바디와, 튜브를 끼지 않고 비드 아래로 미끄러져 들어가는 매끄럽게 둥근 팁을 갖췄습니다.
재질: POM — 부러지지 않음길이: 105 mm / 150 mm
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부러지는 대신 휘어지는 POM 타이어 레버와, 걸이 후크가 있는 경첩 케이스에 담긴 완전한 펑크 수리 키트입니다.
아래의 모든 모델은 당사 자체 공장에서 제조하며, 색상, 크기, 부속, 포장 등 고객 사양에 맞게 조정할 수 있습니다.
레버는 엔지니어링 등급 POM으로 두 가지 길이(105 mm, 150 mm)로 성형되며, 둥근 팁이 튜브를 집지 않고 비드 아래로 미끄러져 들어갑니다. 바디는 갈라지지 않고 하중을 받으면 휘어지는데, 갈라짐은 라이더를 다시 매장으로 돌려보내는 고장입니다. 후크형 버전은 104 mm 길이에 14 mm 헤드, 7 mm 두께로, 스포크에 걸어 비드를 벌려둔 상태에서 양손으로 레버를 사용할 수 있습니다.
수리 키트에는 펑크에 실제로 필요한 것들이 담겨 있습니다. 고무 접착제, 금속 라스프, 다양한 원형 및 타원형 접착 패치, 그리고 페그보드 진열용 걸이 후크가 있는 경첩 케이스에 담긴 플라스틱 레버 3개입니다. 레버 색상, 케이스 인쇄 및 키트 구성은 고객의 프로그램에 맞춰 조합할 수 있습니다.
성형 POM 타이어 레버는 105 mm(숏)와 150 mm(롱) 두 가지 길이로 제공됩니다. 하중을 받으면 부러지는 대신 휘어지는 엔지니어링 등급 바디와, 튜브를 끼지 않고 비드 아래로 미끄러져 들어가는 매끄럽게 둥근 팁을 갖췄습니다.
스포크에 걸어 비드를 고정하는 훅 엔드 POM 타이어 레버로, 부러지는 대신 휘어지는 엔지니어링 등급 바디를 갖췄습니다. 길이 104 mm, 헤드 14 mm, 두께 7 mm입니다.
완전한 펑크 수리 세트로, 고무 시멘트, 금속 라스프, 여러 가지 원형 및 타원형 접착 패치, 플라스틱 타이어 레버 3개가 모두 걸이 훅이 있는 힌지형 플라스틱 케이스에 담겨 있습니다.
19개 제품 카테고리, 하나의 공장, 하나의 견적 — 한 컨테이너에 여러 제품군을 함께 실을 수 있습니다.
필요한 것을 설명해 주시면 EASTPARTS가 이를 만드는지 솔직하게 알려드리고, 만들지 않는다면 어디서 찾아야 하는지도 안내해 드립니다.
